Pada dasarnya terdapat 2 cara untuk menghidupkan mesin sepeda motor, diantaranya melalui tombol starter dan diengkol melalui kick starter.

Biasanya ada beberapa pengguna sepeda motor yang mengalami masalah ketika akan menghidupkan mesin motor. Setelah di starter dan diengkol berkali – kali ternyata masih tetap tidak hidup juga.

Hal ini bisa terjadi akibat rangkaian elektrik starter yang kurang bagus atau terdapat masalah lain.

Dibawah ini akan kami jelaskan hasil rangkuman yang kami peroleh dari Automotifblog.com mengenai beberapa masalah yang sering menjadi penyebab motor susah hidup dan cara mengatasinya.

4 Penyebab Motor Susah Hidup dan Cara Mengatasinya

1. Tekanan Bahan Bakar Turun

Masalah ini biasa ditemukan pada motor-motor injeksi. Sistem injeksi memerlukan kinerja pompa bahan bakar untuk menekan bensin menuju injector.

Saat menekan bensin inilah bensin disemprotkan dari injector. Namun, agar proses ini bisa berlangsung saluran bensin akan diperbesar sampai tekanan tertentu.

Komponen yang bertugas untuk menjaga tekanan bensin supaya tetap tinggi tersebut disebut relief valve dan terletak di bagian unit pompa. Pompa bahan bakar memang bisa menjadi penyebab motor susah hidup dan cara mengatasi juga cukup mudah.

Untuk solusi masalah yang satu ini Anda bisa menguras tangki bahan bakar untuk membersihkan air atau kotoran didalamnya. Selain itu apabila terjadi kerusakan pada pompa bahan bakar maka perlu diganti dengan yang baru.

2. Aki Lemah

Aki adalah komponen motor yang dapat menyimpan arus listrik untuk menyuplai kebutuhan listrik termasuk starting. Pada umumnya aki motor memiliki tegangan sebesar 12 Volt.

Jika tegangannya kurang dari itu bisa dipastikan aki akan soak atau mengalami low battery. Tegangan normal aki motor adalah 10 – 12 Volt.

Apabila kurang dari itu sudah termasuk tegangan yang rendah. Hal inilah yang menyebabkan putaran starter menjadi rendah.

Solusi mudah untuk masalah tersebut adalah menggunakan kick starter. Setelah mesin menyala biarkan mesin selama beberapa menit untuk proses pengisian daya aki.

3. Korsleting di Sistem Starting

Mari lanjutkan penjelasan mengenai penyebab motor susah hidup dan cara mengatasi dengan mudah. Kali ini tentang korsleting sebagai penyebab rusaknya starter pada motor.

Biasanya hal ini terjadi karena terminal 30 pada starter berada terlalu dekat dengan logam bagian mesin yang terhubung langsung dengan massa aki.

Cara mudah untuk mendeteksinya adalah melihat ada atau tidaknya bekas hitam akibat terbakar pada area tersebut. Solusi untuk mengatasinya sebenarnya sangat simpel.

Pertama temukan dahulu area yang terjadi korsleting. Selanjutnya buka penutup area tersebut dan bersihkan kerak atau bekas terbakarnya.

Terakhir pasang kembali dengan posisi yang agak berjauhan untuk menghindari kembali terjadinya korsleting.

4. Bensin Tidak Mengalir

Penjelasan penyebab motor susah hidup dan cara mengatasi yang terakhir adalah bensin tidak dapat mengalir. Untuk masalah satu ini banyak dijumpai pada motor yang memakai sistem bahan bakar karburator.

Pada sistem ini bensin bisa mengalir ke karburator karena perbedaan ketinggian tangki. Letak tangki yang tinggi membuat bensin mengalir ke arah karburator.

Hal yang menjadi masalah adalah tidak adanya pompa yang menekan bensin untuk mengalir. Jadi saat ada udara yang masuk ke selang bensin akan menghambat laju aliran bensin ke karburator.

Namun tenang saja karena cara mengatasinya sangat simpel. Anda tinggal melepas selang radiator yang terhubung ke karburator. Tunggu hingga bensin mengalir kemudian pasang kembali ke tempat awalnya.

Itu tadi penjelasan mengenai beberapa penyebab motor susah hidup dan cara mengatasinya dengan mudah.

Biasanya hal-hal diatas terjadi karena perawatan motor yang kurang. Meskipun begitu Anda tidak perlu panik lagi saat sedang terburu-buru namun motor susah dinyalakan.